Một số nguyên nhân khiến cho hệ thống điều hòa ô tô không mát

Sử dụng điều hòa ô tô như thế nào để tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả

Có nên bật điều hòa, ngủ trong xe?

Vào mùa hè, nhiều tài xế mới tả hỏa đưa xe đến các gara ô tô để sửa hệ thống điều hòa bởi điều hòa bị hỏng hoặc có hiện tượng không lạnh nữa. Việc không quan tâm đến bảo dưỡng và kiểm tra định kỳ các bộ phận của xe ô tô trong đó có bộ phận điều hòa là một phần nguyên nhân khiến cho tuổi thọ của xe ô tô bị giảm đi rất nhiều.

Một số nguyên nhân khiến cho hệ thống điều hòa xe ô tô của bạn hoạt động không mát, không ổn định hoặc mát không sâu như quạt dàn quá nóng không chạy được hoặc nếu có chạy nhưng rất yếu, hiện tượng này bạn dễ dàng nhìn thấy bằng mắt thường. Hoặc dàn nóng quá nhiều bụi bẩn bám vào dẫn đến không thể giải nhiệt. Bộ phận lốc lạnh của hệ thống điều hòa bị hỏng hoặc chạy yếu cũng có thể là nguyên nhân khiến cho bộ phận điều hòa xe ô tô không mát. Nguyên nhân khác, dàn lạnh đóng bụi thành từng mảng dày đặc khiến cho quạt không thể thổi không khí qua, làm cho dàn lạnh bị đóng băng, hệ thống điều hòa xe ô tô không thể hoạt động được.

Ngoài ra, một số nguyên nhân như bộ cảm biến nhiệt chuyến mạnh bị hỏng, điều chỉnh sai hay lọc gió dàn lạnh bị bụi bẩn bám vào nhiều. Sặc thiếu gas hoặc thừa gas, van giãn nở trục trặc, máy nén không nhận được năng lượng từ động cơ, dây cua roa nối động cơ với máy nén bị đứt, khớp ly hợp máy nén gặp vấn đề. Sự cố với mạch điện do đường dẫn hở khiến cho khí mát thất thoát đi hết không thể làm lạnh được.

Nếu gặp trường hợp này, bạn nên vệ sinh tấm lưới lọc, bạn chỉ cần mở hộp đựng găng tay và cậy nắp hốc lọc gió để lấy lưới lọc bụi của máy lạnh. Sau đó, dùng súng xịt hơi áp suất để thổi sạch bụi bẩn bám trên tấm lưới và lắp lại bình thường. Bạn nên vệ sinh tấm lưới lọc bụi hàng tháng thậm chí là hàng tuần nếu xe ô tô của bạn thường xuyên được sử dụng ở những khu vực nhiều bụi bặm như đường đất hay công trường,…

Đặc biệt, khi sử dụng hệ thống điều hòa, bạn nên điều chỉnh ở mức vừa phải để đảm bảo đủ lượng gió mát nhằm giữ cân bằng trong xe để không phải tiêu tốn quá nhiều nhiên liệu. Nếu muốn ra khỏi xe ô tô thì nhiệt độ chênh lệch giữa bên ngoài và bên trong xe ô tô sẽ không làm bạn bị sốc.

Trên đây là Một số nguyên nhân khiến cho hệ thống điều hòa ô tô không mát mà Tuvantoyota.com gửi đến bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Một số nguyên nhân khiến cho hệ thống điều hòa ô tô không mát first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Những công dụng của cửa sổ trời xe ô tô mà bạn chưa biết

Cần trang bị những vật dụng quan trọng nào trên xe ô tô

5 Cách xử lý hiệu quả nhất khi kính lái bị mờ hơi nước, hơi sương

Giúp giảm tiếng gió

Khi bạn đang di chuyển xe với tốc độ cao, nếu tiến hành mở cửa sổ ở hai bên xe ô tô tài xế sẽ bị ảnh hưởng bởi quá nhiều tạp âm và tiếng gió mạnh từ bên ngoài vào trong xe. Điều này, gây mất an toàn cho cả hành trình di chuyển. Thay vì mở cửa sổ ở hai bên xe ô tô, bạn có thể mở cửa sổ trời và tiến hành đóng cửa sổ ở hai bên lại, điều này giúp ngăn chặn tốt những ảnh hưởng nói trên rất tốt.

Có tác dụng giải phóng khí độc hại trong xe ô tô

Không khí trong xe ô tô sẽ chứa nhiều chất hóa học độc hại sau một thời gian bạn đóng kín cửa xe như khí Formaldehyde, khí benzen. Việc đầu tiên bạn nên làm vào sáng sớm chính là bước lên xe và mở cửa sổ trời để cho khí độc hại trong xe ô tô được đẩy ra bên ngoài hết.

Có tác dụng giảm nhiệt độ trong xe ô tô

Vào mùa hè, nhiệt độ bên ngoài lên tới hơn 40 độ C, sẽ tác động trực tiếp lên nhiệt độ ở bên trong xe ô tô. Bởi vậy, nếu bạn muốn làm giảm nhiệt độ bên trong xe ô tô chỉ có một cách hữu ích nhất chính là mở cửa sổ trời và bật điều hòa cùng lúc với chế độ lấy khí ở bên ngoài xe ô tô. Hãy chờ cho tới khi không khí nóng ở trong xe ô tô được loại bỏ hết và điều hòa đã làm cho xe lạnh đi thì bạn mới nên đóng cửa sổ trời và tiến hành điều chỉnh về chế độ tuần hoàn khí ở vị trí bên trong xe ô tô.

Có tác dụng loại bỏ hơi ấm đọng trên kính xe ô tô

Trong quá trình vận hành hơi nước ở phía bên trong xe ô tô không dễ dàng tản ra hết dẫn đến xe ô tô bị ẩm và xuất hiện hơi nước trên vị trí mặt kính. Cách tốt nhất, bạn nên sử dụng cửa sổ trời để loại bỏ hơi sương. Mở đến vị trí thông gió cánh hậu thì cửa sổ trời ngay lập tức sẽ phát huy tác dụng đánh tan sương mù nhằm đảm bảo an toàn cho người lái xe.

Ngăn cản khí thải xâm nhập vào bên trong xe ô tô

Hiện tượng tắc đường khi di chuyển trong khu vực đô thị sẽ dẫn đến việc khí thải từ xe ô tô sẽ bao trùm không khí xung quanh. Bạn nên mở cửa sổ trời và tiến hành đóng các cửa sổ xe ô tô bên vạnh để các khí thải ở bên trong xe ô tô được nhanh chóng đẩy ra ngoài đồng thời không khí bên ngoài sẽ được điều hòa lọc phần lớn khí độc hại rồi mới đưa vào phía bên trong xe ô tô.

Trên đây là những chia sẻ về công dụng của cửa sổ trời xe ô tô mà bạn chưa biết mà Tuvantoyota.com chia sẻ đến bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Những công dụng của cửa sổ trời xe ô tô mà bạn chưa biết first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Khi ô tô bị chẹt chân ga cần thực hiện các bước xử lý nào?

Nếu không muốn xe ô tô nhanh hóng cần loại bỏ ngay những thói quen xấu này ngay

Sử dụng hệ thống hành trình ga tự động của xe ô tô như thế nào cho đúng

Tuyệt đối không tắt máy ngay khi đang kẹt chân ga

Nếu bạn tắt máy ngay khi đang kẹt chân ga, do quán tính của xe sẽ dẫn đến tốc độ của xe ô tô giảm đi không đáng kể. Trường hợp, bạn tắt máy khi xe ô tô bất ngờ bị kẹt chân ga làm vô hiệu hóa hệ thống trợ lái và tay lái bị cứng khiến cho việc điều khiển của xe ô tô trở nên khó khăn và nguy hiểm cho tính mạng của bản thân và những người di chuyển trên đường với tốc độ cao.

Không được kéo phanh tay

Với tác dụng giúp xe đứng yên trong trạng thái không hoạt động và hãm bánh sau giúp xe ô tô không bị trôi đi. Hệ thống phanh phanh sẽ không có tác dụng giúp xe dừng khi đang chuyển động. Chính vì vậy, khi xe ô tô bị kẹt chân ga, nếu người lái vẫn cố tình phanh tay sẽ làm cho hai bánh sau của xe ô tô bị khóa lại và xe bị trượt dài làm mất kiểm soát trên đường đi.

Tiến hành đạp phanh hết cỡ

Đối với xe ô tô số tự động, bạn nên tiến hành đạp mạnh phanh và giữ đều chân phanh giống như xe ô tô số sàn, tuyệt đối không được đạp côn xe ô tô. Còn đối với xe số sàn, bạn cần đạp ngay chân phanh với lực đều đều, không được đạp thốc và nhả nhiều lần bởi lực của phanh sẽ vô tác dụng. Cuối cùng, bạn đạp lút côn để cắt liên kết ngăn động cơ không truyền động xuống bánh xe vì nếu bị kẹt chân xe thì bánh xe chỉ chạy theo quán tính.

Đưa xe về số mo

Sau khi tiến hành đạp phanh chính là giữ bình tĩnh ngắt truyền động của xe ô tô bằng cách đưa xe ô tô về số mo, đây là việc tiếp theo bạn nên làm khi bị kẹt chân ga. Hãy thật tỉnh táo để điều khiển xe ô tô nhằm tránh va chạm và giảm tốc độ từ từ để tránh mất kiểm soát gây ra nhưng vụ tai nạn nghiệm trọng.

Gọi cứu hộ

Sau khi ngắt được truyền động của xe ô tô, tài xế sử dụng chân phanh như bình thường nhằm giảm tốc độ xe cho đến khi xe của bạn dừng hẳn. Hãy tìm cách điều khiển xe ô tô về nơi đỗ an toàn và tắt máy khi xe đã dừng hẳn. Sau khi xe đã được an toàn, bạn hãy ra khỏi xe ô tô và tiến hành gọi cứu hộ để nhận sự trợ giúp, không được cố gắng khởi động lại xe nhằm đảm bảo an toàn cho cả người và xe.

Trên đây là những  lưu ý về khi ô tô bị chẹt chân ga cần thực hiện các bước xử lý nào mà trang Tuvantoyota.com chia sẻ đến bạn. Hi vọng sau bài viết này, bạn sẽ có được nhiều thông tin hữu ích về dòng xe thời thượng này. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Khi ô tô bị chẹt chân ga cần thực hiện các bước xử lý nào? first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Điểm mặt những hệ thống đỗ xe độc đáo nhất trên thế giới hiện nay

Bỏ túi kinh nghiệm lái xe hữu ích cho tài xế

Chiêm ngưỡng dòng xe đẳng cấp Roll – Royce Sweptail

Bãi đỗ Autostadt CarTowers tại Wolfsburg, Đức

Giống như một tác phẩm khoa học giả tưởng, bãi đỗ xe Autostandt CarTowers tại Wolfsburg nước Đức là một bãi xe khổng lồ với 20 tấng. Điểm đặc biệt của bãi đỗ xe này chính là tất cả các chiếc xe ô tô đều được nâng bằng thang máy và được đưa vào chỗ đậu bằng hệ thống robot thông minh mà không cần sự can thiệp của con người.

Nếu may mắn được vào tham quan nơi đây, bạn sẽ không tìm thấy được lối đi bộ vào bãi đậu xe này. Bạn có thể đi một vòng trong nhưng cánh tay robot thông minh ở các hộp kính an toàn nhưng tuyệt đối không được nhìn xuống.

Bãi đỗ xe Lyon, Pháp

Được xây dựng vào năm 1994, Bãi đỗ xe Lyon ở nước Pháp từng giành được giải thưởng nhờ có lối thiết kế độc đáo và chứa được hơn 440 chiếc ô tô. Với chi phí bỏ ra khoảng 56 triệu USD, bãi đỗ xe Lyon nằm trong khu quảng trường lịch sử thành phố Lyon. Điểm độc đáo của bãi đỗ xe này chính là lối xe lên xuống bao tròn quanh giếng trung tâm, phía bên dưới đáy được biến thành tấm gương tròn và chuyển động phản chiếu thành những khung cửa hình vòm. Khi du khách nhìn vào không gian bãi đỗ xe này sẽ có ảo giác về sự vô tận.

Bãi đỗ xe Chicago ở nước Mỹ

Với chi phí xây dựng bãi đỗ xe Chicago lên đến 36 triệu USD vào năm 1968, đây là hai tòa nhà sinh đôi nằm ở giữa trung tâm thành phố Chicago. Kết cấu phần bên dưới chứa 896 chỗ để xe ô tô. Bạn phải lái xe theo hình xoắn ốc lên trên, nếu muốn tìm cho để đỗ xe ô tô.

Bãi đậu xe Eureka, Melbourne

Bãi đậu xe Eureka, Melbourne là sự kết hợp độc đáo của sàn và những vạch kẻ sơn trên tường tạo nên một chức năng chỉ dẫn vị trí của khách hàng trong bãi đỗ xe này. Bên cạnh đó, bãi đỗ xe này còn phát triển hệ thống chỉ đường bằng việc đưa ra những chỉ dẫn cho khách hang và đồng thời tạo điểm nhấn trang trí cho hầm đỗ xe. Cụ thể, vạch kẻ dài kết hợp với màu sắc phù hợp như chỉ lối vào màu xanh lá cây, chỉ lối ra màu đỏ, đi xuống màu vàng và đi lên màu xanh.

Bãi đậu xe trên sà lan ở Thụy Điển

Bãi đậu xe trên sà lan ở Thụy Điển được xây dựng trên một chiếc sà lan với lối thiết kế độc đáo nhằm bảo đảm cho nó ăn nhập hài hòa với cảng trung tâm của thành phố Gothenburg, Thụy Điển. Bãi đậu xe trên sà lan ở Thụy Điển có sức chứa lên tới 400 chiếc xe và có thể dịch chuyển đến một địa điểm khác khi được khách hàng yêu cầu.

Trên đây là chia sẻ về những hệ thống đỗ xe độc đáo nhất trên thế giới hiện naymà tuvantoyota.com chia sẻ tới bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.07 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Điểm mặt những hệ thống đỗ xe độc đáo nhất trên thế giới hiện nay first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Bật mí cách xử lý tình huống lái xe trên đường trơn trượt

Mẹo nhỏ giúp lái xe an toàn trên đường băng tuyết

Nhanh tay nắm lấy những nguyên tắc vàng khi lái xe địa hình đường núi

Hiện tượng xe ô tô bị khóa bánh

Rất nhiều trường hợp khi tài xế tiến hành phanh xe đột ngột dẫn đến bánh xe sẽ ngừng quay, thế nhưng do lực quán tính nên xe ô tô vẫn bị trượt về phía trước. Nếu gặp tình huống này, bạn cần phải nhả phanh hoàn toàn tiến hành phanh lại một cách nhẹ nhàng và chậm rãi. Cụ thể, khi đột ngột phanh từ 0% đến 50%  trên những đoạn đường trơn trượt khóa bánh thường xảy ra. Nếu bạn phanh từ từ vẫn có thể vượt qua ngưỡng 50% mà bánh xe ô tô không bị khóa.

Hiện tượng xe ô tô bị trượt bánh

Khi bạn tiến hành tăng tốc hoặc nhấn mạnh ga để thoát ra khỏi vũng lầy sẽ dẫn đến các bánh xe ô tô bị trượt và quay nhanh hơn tốc độ di chuyển bình thường. Bạn nên rà phanh kết hợp với giảm ga đồng thời hệ thống kiểm soát độ bám đường sẽ can thiệp giúp xe ô tô của bạn lấy lại cân bằng một cách nhanh chóng.

Đối với một số mẫu xe không được trang bị hệ thống cân bằng, bạn nên nhả luôn chân ga và tiến hành rà nhẹ phanh một cách chậm rãi. Trong trường hợp, bạn di chuyển trong địa hình cát bùn lầy lội, nên đạp ga từng nhịp kết hợp với đánh tay lái qua lại một cách chậm rãi giúp bánh xe lấy lại được độ bám và nhanh chóng thoát ra ngoài.

Hiện tượng trượt do thừa lái

Khi bánh xe sau mất độ bám đường thì phần thân sau xe bị trượt sang một bên dẫn đến hiện tượng thừa lái xảy ra. Hiện tượng này thường xảy ra trên những mẫu xe ô tô dẫn động cần sau. Nếu gặp tình huống này, bạn nên nhả chân ga, mắt nhìn về hướng muốn đi và điều khiển vô lăng một cách nhẹ nhàng theo hướng đó.

Bên cạnh đó, nếu bạn di chuyển quá nhanh hoặc đạp phanh khi vào đường cua sẽ dẫn đến hiện tượng bánh xe sau bị trượt dài vì trọng lượng tập trung quá nhiều và bánh xe trước, đồng thời áp lực đè lên bánh xe sau bị giảm. Khi xe ô tô xuống dốc tại khúc cua cũng xảy ra đối với những mẫu xe ô tô có trọng lượng dồn nhiều vào bánh sau của xe như xe bán tải.

Hiện tượng xe ô tô trượt do thiếu lái

Khi vào cua đánh lái gấp khiến cho bánh xe trước mất độ bám đường dẫn đến xe ô tô văng ra ngoài góc cua theo quán tính được xem là hiện tượng thiếu lái. Hiện tượng xe ô tô trượt do thiếu lái thường dễ gặp phải vào điều kiện thời tiết trời mưa  hoặc góc cua bị trơn trượt. Nếu gặp tình huống này, bạn nên nhả hoàn toàn chân ga và đạp nhẹ phanh một lực vừa đủ để tránh trường hợp bánh xe ô tô bị khóa. Đồng thời tiến hành trả nhẹ lái mở rộng góc cua theo hướng quán tính nhằm nhanh chóng lấy lại việc điều khiển xe ô tô. Không nên điều khiển xe lung tung làm cho xe ô tô trượt càng trượt thêm gây ra những vụ tai nạn nghiêm trọng.

Trên đây là bật mí cách xử lý tình huống lái xe trên đường trơn trượt mà tuvantoyota.com chia sẻ tới bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.07 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Bật mí cách xử lý tình huống lái xe trên đường trơn trượt first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Hãng Hyundai ra mắt thị trường ô tô phiên bản thể thao hoàn toàn mới Lafesta

Cho thuê xe 45 chỗ Hyundai Aero Space cùng công ty đi du lịch Tràng An vào dịp nghỉ lễ 30/4

Cho thuê xe 45 chỗ Hyundai Aero Hi Class cùng công ty đi du lịch Tràng An – Ninh Bình

Lafesta có ý nghĩ là lễ hội và mang thông điệp tương tự khi hướng đến đối tượng khách hàng thành đạt và trẻ trung năng động. Tập trung vào sự trẻ trung và thể thao với hệ thống lưới tản nhiệt cỡ lớn tạo thành hình mắt cáo. Theo đại diện của Hyundai thì, đây là một biến thể của lưới tản nhiệt thác đổ Cascading Grille được hãng xe ô tô Hàn Quốc trang bị cho các dòng xe ô tô của mình.

Xe được trang bị hệ thống đèn định vị ban ngày dạng LED được đặt thấp ngay bên trên đèn sương mù và hệ thống cụm đèn pha sử dụng công nghệ LED. Lafesta sử dụng hệ thống động cơ GDI 4 xy lanh thẳng hàng có dung tích đạt 1.6L, tăng áp cho công suất đạt 200 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 265 Nm. Hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp.

Dòng xe này được thiết kế theo hình dáng của mẫu xe sedan coupe có phần nóc xe được sơn đen và vuốt dài ra tận cốp sau của xe ô tô. Về phần đèn hậu công nghệ LED của mẫu xe này kéo dài xuyên suốt hai bên hông xe ô tô cùng với cụm ống xả thể thao tạo thành hình bầu dục được bố trí dọc sang hai bên. Khách hàng khi đến dự triển lãm ô tô Bắc Kinh sẽ được ngắm rõ hình ảnh nội thất của dòng xe này với khoang lái rộng rãi, vật liệu nội thất cao cấp và được trang bị các tiện ích công nghệ mới cùng với hệ thống an toàn hàng đầu hiện nay.

Lafesta chưa công bố giá bán và những thông tin chính xác ngoài thị trường nhưng theo thông tin chính thức thì dòng xe này sẽ được bán dành riêng cho thị trường ô tô Trung Quốc vào quý IV/2018. Không có thông tin hãng xe Hyundai Hàn Quốc này sẽ sản xuất mẫu xe ô tô thể thao này cho các thị trường ô tô trên thế giới, tất cả chỉ được công bố khi Lafesta được mở bán chính thức trên thị trường ô tô.

Trên đây là những chia sẻ vềhãng Hyundai ra mắt thị trường ô tô phiên bản thể thao hoàn toàn mới Lafesta mà trang Tuvantoyota.com chia sẻ đến bạn. Hi vọng sau bài viết của chúng tôi, bạn sẽ có được nhiều thông tin bổ ích. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện

<p>The post Hãng Hyundai ra mắt thị trường ô tô phiên bản thể thao hoàn toàn mới Lafesta first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Honda Fit 2019 ra mắt thị trường ô tô có giá dao động 388 triệu đồng

Honda Civic 2018 có những ưu điểm và nhược điểm nào

Hãng ô tô Honda chính thức giảm giá đồng loạt các mẫu xe ô tô gần 190 triệu đồng

Về cơ bản dòng xe Honda Fit 2019 không có sự thay đổi nhiều so với các phiên bản trước. Nếu như các đối thủ của Fit trong cùng phân khúc như Ford Fiesta 2018 có giá là 15.380 USD, Nissan Versa Note 2018 có giá là 16.485 USD thì dòng xe Honda Fit 2019 có giá bán dao động cao hơn một chút so với các dòng xe đó với 17.080 USD.

Honda Fit 2019 có hệ thống ngoại thất nổi bật với việc trang bị hệ thống đèn hậu LED, đèn trước được trang bị đèn halogen, camera lùi, đèn pha tự động và cánh gió sau. Dòng xe này sử dụng hộp số tay 6 cấp và hộp số tự động vô cấp CVT cùng với hệ dẫn động cầu trước FWD. Điều đặc biệt chính là hãng Honda đã trang bị cho mẫu xe Fit 2019 công nghệ trợ lái được trang bị hệ thống Honda Sensing tích hợp công nghệ đèn pha không làm chói mắt.

Cùng với phiên bản tiêu chuẩn, mẫu xe Honda Fit 2019 có thêm phiên bản thể thao với tên gọi là Fit Sport có mức giá đạt 18.390 USD được trang bị hệ thống ngoại thất thể thao. Đối với dòng xe phiên bản EX được đi kèm các tiện ích như cần gạt nước nhiều tốc độ có cảm biến hoặc có cửa sổ trời với mức giá dao động trên thị trường ô tô đạt 19.050 USD.

Đối với phiên bản cao cấp EX-L lại được trang bị hàng ghế có sưởi và hệ thống ghế được bọc da một cách cẩn thận có giá dao động trên thị trường là 21.410 USD. Ngoài ra, người mua phải chi thêm khoảng 1000 USD nếu muốn được trang bị hệ thống định vị ở trên xe ô tô.

Hệ thống động cơ của dòng xe Honda Fit 2019 không có nhiều thay đổi đáng kể, vẫn sử dụng bộ phận động cơ 4 xy lanh thẳng hàng. Dung tích của dòng xe này đạt 1.5L, công suất đạt tối đa 130 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 154 Nm, mức tiêu hao nhiên liệu đạt 14,03 km/l nếu chạy xe trong khu vực đô thị, mức tiêu hao nhiên liệu đạt 15,03 km/l khi chạy trên đường cao tốc vói hộp số sàn, mức tiêu hao nhiên liệu đạt 17,00 km/l khi di chuyển trên đường cao tốc với hộp số tự động vô cấp CVT và mức tiêu hao nhiên liệu đạt 12,32 km/l khi chạy xe trong khu vực đô thị. Theo thông tin hãng Honda cho biết thì dòng xe Honda Fit 2019 sẽ có mặt ở các đại lý của Honda vào cuối tháng 4 năm 2018.

Trên đây là thông tin về Honda Fit 2019 ra mắt thị trường ô tô có giá dao động 388 triệu đồng. Xin chân thành cảm ơn và rất mong được sự hợp tác! Mọi thông tin chi tiết  xin gọi về phòng điều hành để được tư vấn và báo giá nhanh nhất, chính xác nhất theo hành trình mà quý khách có nhu cầu.

Di động: 0912.123.907 – 0918.56.7979

<p>The post Honda Fit 2019 ra mắt thị trường ô tô có giá dao động 388 triệu đồng first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Toyota Vios facelift 2017 xuất hiện trên thị trường ô tô Việt Nam

Toyota Vios 2018 ra mắt thị trường với những chính sách khuyến mãi hấp dẫn không nên bỏ lỡ

Tin tức: Hãng Toyota tiến hành triệu hồi dòng xe Toyota Vios với số lượng lớn

Toyota Vios facelift 2017 là dòng xe hiện đại được trang bị tay lái thuận được nhập khẩu từ thị tư nhân thị trường ô tô Thái Lan. Dòng xe này có sự nâng cấp và nhiều điểm nổi bật về thiết kế và được giới thiệu tại thị trường ô tô Thái Lan vào năm 2017 với 4 phiên bản cơ bản gồm phiên bản Toyota Vios facelift 1.5 G, Toyota Vios facelift 1.5J, Toyota Vios facelift 1.5E và phiên bản Toyota Vios facelift cao cấp 1.5S.

Phiên bản Toyota Vios facelift 2017 rất giống với phiên bản Vios dành cho thị trường ô tô Trung Quốc trong triển lãm Bắc Kinh năm 2016. Dòng xe này được trang bị hệ thống cụm đèn pha Projector mới tích hợp đèn LED có sử dụng mâm hợp kim đa chấu có kích thước 16 và 15 inch tùy phiên bản. Đầu xe nổi bật với mặt ca lăng gợi nhớ đến phiên bản Toyota Camry 2018 dành cho thị trường ô tô Bắc Mỹ.

Toyota Vios facelift các biến thể trên thị trường ô tô Thái Lan đều sử dụng động cơ 2NR-FBE 4 xy lanh thẳng hàng có dung tích 1.5L Dual VVT-I. Toyota Vios facelift 2017 có công suất tối đa đạt 108 mã lực, tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 140 Nm tại 4.200 vòng/phút.

Toyota Vios facelift ra mắt thị trường ô tô Lào và thị trường ô tô Campuchia vào đầu năm 2018. Tại thị trường ô tô Thái Lan dòng xe nà có tên gọi Yaris Ativ được giới thiệu trong triển lãm Bangkok Motor Show 2018. Tại phiên bản Toyota Vios facelift 2018 đã có sự thay đổi phần đầu xe hoàn toàn, không còn thiết kế tương đồng với phiên bản Camry nữa mà tạo thành hình thang ngược.

Phần hốc xe có gắn đèn sương mù vuốt lên ở bên trên. Hệ thống đèn LED ban ngày được lắp ở vị trí bên dưới và không còn thích hợp trong hệ thống cụm đèn xe ô tô. Toyota Vios facelift 2018 tại thị trường ô tô Lào  được trang bị động cơ 1 NR – FE có dung tích đạt 1.3L thay cho bộ phận động cơ 2 NR-FE 1.5L. đối với động cơ mới sản sinh công suất đạt 99 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 123 Nm tại 4.200 vòng/phút. Hộp số tự động vô cấp CVT và kết hợp với số sàn 5 cấp.

Trên đây là những thông tin thú vị về Toyota Vios  facelift 2017 xuất hiện trên thị trường ô tô Việt Nam mà trang Tuvantoyota.com chia sẻ đến bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Toyota Vios facelift 2017 xuất hiện trên thị trường ô tô Việt Nam first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Những sai lầm phổ biến của tài xế khi tiến hành thay nhớt xe

Những bộ lọc nào cần kiểm tra, vệ sinh và thay thế định kỳ trên xe ô tô

Khi thay dầu ô tô cần phải lưu ý những điều gì?

Trong quá trình di chuyển xe, nhiên liệu sẽ phát sinh ra cặn bã và bụi carbon bám vào bộ phận động cơ. Ngay lúc này, dầu bôi trơn sẽ phân tán cặn bã, muội thành các phân tử nhỏ và lưu giữ ở trong dầu. Một thời gian sử dụng nhất định, hàm lượng cặn, bụi sẽ bám vào vượt qua ngưỡng cho phép và có thể bám ngược trở lại vào bộ phận động cơ của xe ô tô.

Dầu nhớt bôi trơn được xem như máu của động cơ nếu coi xăng là thức ăn. Dầu nhớt có các thành phần chất phụ gia đảm bảo các tính năng làm sạch và chống tạo bọt, chống ăn mòn hóa học. Do đó, việc thay dầu nhớt bôi trơn là việc rất cần thiết và đặc biệt việc xác định thời điểm thay lại là một vấn đề quan trọng không kém.

Lỗi phổ biến thay dầu của các tài xế chính là thay dầu theo một chu kỳ dựa trên số km như xe chạy được khoảng 3.000 hay 5.000 km thì sẽ tiến hành thay dầu nhớt. Thế nhưng việc thay dầu bôi trơn còn phụ thuộc vào 3 yếu tố sau.

Yếu tố đầu tiên chính là phẩm cấp của loại dầu mà xe bạn đang dùng. Yếu tố thứ hai chính là tuổi thọ và tình trạng thực tế của bộ phận động cơ xe ô tô. Cụ thể, nếu xe ô tô bạn đang sử dụng đã nhiều năm, hư hỏng thường xuyên và có những kẽ hở lớn hơn trong bộ phận động cơ, bạn nên thay thế dầu bôi trơn theo số kim ngằn hơn so với nhất nhất theo sự khuyến cáo của từng lọa nhớt trên bao bì. Yếu tố cuối cùng chính là vận hành. Nếu xế hộp đi trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc đi xa thường bị ngập nước thì phải tiến hành thay thế dầu nhớt sớm hơn so với bình thường.

Theo các chuyên gia, đối với các loại dầu 0W thì trong vòng 6 đến 12 tháng hãy thay thế tùy theo sự cao cấp của phụ gia trong loại dầu đó, còn đối với loại dầu đa cấp loại 5W và loại 10W nên thay thế sau khi sử dụng được 3 tháng dù bạn chạy ít hay chạy nhiều. Rất nhiều tài xế thường có thói quen xấu thay dầu bôi trơn tại các tiệm rửa xe hoặc bôi trơn tại nhà, hay các cơ sở không chuyên. Điều này dễ dẫn đến các rủi ro rò rỉ rốn xả hoặc châm sai các loại dầu, mở nhầm ốc xả dầu hoặc là châm sai dung tích dầu nhớt.

Thậm chỉ là sử dụng các chất phụ gia không rõ nguồn gốc hoặc đổ các chất phụ gia chưa thẩm định hoặc không rõ nguồn gốc pha trộn vào dầu bôi trơn nhằm đáp ứng các chất phụ gia chưa được thẩm định hoặc không rõ nguồn gốc dầu bôi trơn và nguồn gốc pha trộn để đáp ứng cái mong đợi của mình hoặc phá cặn bã. Đặc biệt, khi bạn chưa tìm hiểu kỹ các chất phụ gia sẽ dẫn đến tình trạng các chất phụ gia không tương thích với dầu bôi trơn đang sử dụng làm đảo lộn tính cân bằng hóa học trong dầu. Dẫn đến giảm hiệu suất của dầu bôi trơn.

Trên đây là những chia sẻ vềnhững sai lầm phổ biến của tài xế khi tiến hành thay nhớt xe mà chúng tôi giới thiệu cho các bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Những sai lầm phổ biến của tài xế khi tiến hành thay nhớt xe first appeared on Hải Anh Travel.</p>

 Những lỗi cơ bản tài xế thường mắc phải khi di chuyển trên đường

Nếu không muốn mất tiền oan thì phải từ bỏ ngay những thói quen này ngay

Những bệnh thường gặp trên xe tải của các tài xế lái xe đường dài

Quên kéo phanh và chỉnh gương xe

Tài xế thường quên hạ phanh tay dẫn đến má phanh ma sát lớn với tang trống và dĩa phanh sinh ra nhiệt làm má phanh bị cháy dẫn đến mất phanh. Đồng thời, chỉnh gương cũng là một thao tác cơ bản nhất khi bạn vừa mới bước vào xe, bởi vị trí gương thích hợp sẽ mang lại tầm nhìn tối ưu nhất cho tài xế giúp tài xế bao quát được xung quanh xe và hạn chế tối đa điểm mù của mình. Các tài xế mới nên tập luyện các thao tác cơ bản để hình thành thói quen điều chỉnh gương, chỉnh ghế và thắt dây an toàn, hạ phanh rồi mới bắt đầu tiến hành thao tác côn, ga hoặc số cho xe ô tô di chuyển.

Nhầm lẫn giữa chân ga và chân phanh

Nhiều tài xế khi di chuyển từ số sàn sang sử dụng số tự động hường nhầm chân phanh với chân ga dẫn đến xảy ra nhiều vụ tai nạn thương tâm. Do đó, khi mới bước lên xe, bạn nên để cơ thể ghi nhớ từng vị trí giữa chân phanh và chân ga. Đồng thời, gót chân phải để sát sàn xe nhằm tạo thành hình chữ V thao tác chuyển từ chân ga sang chân phanh được thực hiện một cách nhanh chóng và chính xác nhất có thể. Ngoài ra, khi bạn di chuyển từ đường nhỏ vào đường lớn nên chuyển sang chân phanh phòng hờ trường hợp xe máy tạt ngang đầu xe của mình.

Quên bật xi nhan chuyển làn, đổi hướng

Một thói quen cực kỳ xấu của các tài xế mới chính là quên bật đèn xi nhan hoặc bật đèn quá gấp. Hành động này rất dễ gây nguy hiểm cho chính phương tiện của bản thân bạn và cả những phương tiện cơ giới di chuyển xung quanh bạn. Nếu chuyển làn đường không có tín hiệu báo rẽ hoặc không đúng nơi cho phép thì sẽ bị phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng.

Khi rời khỏi xe, quên tắt đèn và hệ thống điều hòa

Rất nhiều trường hợp khi rời khỏi xe ô ô không có thói quen tắt đèn chiếu sáng và tắt điều hòa mà không lường trước được hậu quả. Nếu hành động này lặp đi lặp lại nhiều lần trong khoảng thời gian dài dẫn đến bình ắc quy điện cạn kiệt và phải nhờ đến sự hỗ trợ của các xe ô tô khác để câu điện. Do đó, trước khi đỗ xe, người lái nên có thói quen tắt đèn chiếu sáng và tắt điều hòa  trước khi rời khỏi xe ô tô nhé.

Trên đây là những chia sẻ vềnhững lỗi cơ bản tài xế thường mắc phải khi di chuyển trên đường mà chúng tôi giới thiệu cho các bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Những lỗi cơ bản tài xế thường mắc phải khi di chuyển trên đường first appeared on Hải Anh Travel.</p>