Bật mí mẹo vặt xử lý xe ô tô khi gặp sự cố nhỏ

Những chiếc cần số ô tô tài xế mới nên lưu ý

Những bộ lọc nào cần kiểm tra, vệ sinh và thay thế định kỳ trên xe ô tô

Tiến hành loại bỏ các miếng dán

Nếu xe ô tô của bạn không may bị bọn trẻ con nghịch ngợm dán những miếng dán nhỏ trên thân xe hoặc kính, hay nếu bạn mua xe cũ đã có những miếng dán nhỏ này trên xe khiến bạn không hài lòng. Đừng vội lắc đầu chấp nhập, bạn chỉ cần kiếm một mẫu giấy báo rồi đem ngâm chúng trong nước sau đó đem áp lên những hình dán nhãn ấy trong vòng 10 phút. Những miếng dán ấy ngay lập tức sẽ biến mất khỏi mắt bạn chỉ với một thao tác lau nhẹ.

Sử dụng nến thơm để làm sạch không khí có bên trong xe

Trong xe thường xuất hiện những mùi hôi và ẩm mốc vào những ngày ẩm ướt, bạn nên dùng nến thơm đặt vào bên trong xe và tiến hành đóng kín cửa xe ô tô lại. Bởi lúc này, nhiệt độ ở trong xe cao sẽ làm tan chảy nến và làn tỏa mùi thơm ra khắp khoang xe ô tô, khử đi mùi khó chịu trên xe và mang lại mùi thơm nhẹ dịu sau.

Tiến hành chống chói khi lái xe

Bạn có thể sử dụng một tấm nhựa mỏng để dán lên kính chắn gió bằng keo dán hoặc giác hút nhằm tránh ánh nắng mặt trời chiếu thẳng vào mắt khiến cho người lái gặp khó khăn khi di chuyển trên đường. Nếu không có tấm nhựa mỏng thì bạn cũng có thể thử với tấm phim màu thường được dùng trong nhà kính để trồng hoa, rau.

Tiến hành rửa sạch đèn pha

Bạn có thể sử dụng kem đánh răng để rửa sạch đèn pha nếu không muốn dùng những dung dịch đắt tiền. Cho một ít kem đánh răng lên bề mặt đèn pha và dùng khăn hoặc bàn chải mềm chà mạnh lên, sau đấy rửa sạch lại bằng nước một lần nước đèn pha sẽ sạch sáng bóng lên trông thấy đấy nhé.

Tiến hành vệ sinh cửa gió máy lạnh

Tại các khe cửa gió máy lạnh thường có nhiều bụi bển bám vào nhiều nhất, bạn sẽ không thể lau sạch chúng bằng khăn lau thông thường. Bạn hãy tìm một miếng đệm xốp mềm và cắt thành hình chữ nhật để tiến hành lau các khe của cửa gió máy lạnh một cách đơn giản và hiệu quả.

Sử dụng cao su để làm mới các chi tiết cho xe

Sau một thời gian dài sử dụng các bộ phận cao su trên cần gạt nước cũ tạo ra âm thanh khó chịu trong quá trình sử dụng khiến cho khả năng làm sạch nước trên kính xe ô tô giảm đi đáng kể. Hoặc gioăng cao su trên cánh cửa hoặc cửa sổ bị ăn mòn khiến cho nước mưa dội vào phía trong của xe ô tô. Do đó, hãy dùng bình xịt dưỡng lốp để xịt lên những bộ phận này, sau đó dùng khăn lau lại cho sạch sẽ. Đối với cần gạt nước, bạn nên dùng miếng cao su mỏng và lau chùi vệ sinh cho thật sạch sẽ, đặc biệt nên thao tác nhẹ tay khi tiến hành lau bộ phận này.

Trên đây là những chia sẻ vềmẹo vặt xử lý xe ô tô khi gặp sự cố nhỏ mà chúng tôi giới thiệu cho các bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Bật mí mẹo vặt xử lý xe ô tô khi gặp sự cố nhỏ first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Bảo dưỡng ô tô: Bạn có đang mắc phải những quan niệm sai lầm này?

>>Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô mà bạn thường hay mắc phải

>>Bảo dưỡng ô tô tại nhà: quy trình và những điều cần lưu ý

1.Nếu xăng thường là tốt, xăng cao cấp sẽ càng tốt hơn

Sử dụng loại xăng nào là tốt nhất cho xe luôn là câu hỏi mà rất nhiều tài xế thắc mắc. Thông thường các loại xe đều chạy tốt với loại xăng cấp phổ thông. Tuy nhiên, nhiều người thắc mắc rằng sử dụng xăng cao cấp liệu có tăng khả năng vận hành cho xe hay không?

Theo các nhà nghiên cứu, sử dụng xăng cao cấp không có hại nhưng cũng không cải thiện khả năng vận hành cho xe. Chỉ số octane cao đơn giản chỉ có nghĩa là xăng ít có nguy cơ gặp các vấn đề cháy nổ hơn. Nếu xe bạn chỉ đòi hỏi xăng bậc octane 87, đừng phí tiền mua xăng cao cấp.

2. Thay nước làm mát mỗi khi thay dầu

Bạn không cần phải thay két nước làm mát quá thường xuyên. Hầu hết hướng dẫn cho chủ xe đều khuyên nên thay nước 5 năm/ lần hoặc mỗi 60.000 dặm (96.560 km). Tất nhiên, nếu két nước thường xuyên ở mức cạn, hãy kiểm tra xem két có bị rỉ không và bảo dưỡng càng sớm càng tốt.

3.  Khi cạn ắc quy, sau khi khởi động bằng kiểu đấu nối ắcquy (jump start), xe sẽ sớm hồi ắc quy

Vào mùa đông, phải mất một khoảng thời gian khá lâu thậm chí là hàng giờ chạy xe thì ắc quy mới hồi lại được. Bởi lẽ do có các phụ kiện sử dụng năng lượng như ghế nhiệt ở một số loại xe khiến máy phát không thể nhanh chóng sạc lại một bình ắc quy đã hết. Bạn có thể đến trung tâm bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra dung lượng ắc quy (load test) và xác định xem ắc quy còn giữ được điện tích không. Nếu muốn phục hồi ắc quy về trạng thái điện thế đầy, một vài giờ nạp điện là điều cần thiết.

4.  Để xe chạy không tải (để làm nóng động cơ) vài phút trước khi chạy

Đây là một quan niệm hoàn toàn sai lầm. Các xe đời cũ chỉ đúng với quan niệm này, còn đối với các động cơ hiện đại thì lại làm nóng nhanh hơn khi xe chạy. Động cơ càng nóng nhanh, xe càng nhanh đạt hiệu suất tối đa, tiết kiệm nhiên liệu và vận hành tốt nhất. Tuy nhiên, đừng tăng tốc quá nhanh trong những dặm đầu tiên khi động cơ đang làm ấm.

5.  Phải đến đại lý để tiến hành bảo dưỡng thường xuyên cho xe trong hạn bảo hành

Việc bảo dưỡng xe phải được tiến hành thường kì và bạn hoàn toàn có thể thực hiện ở bất kì cửa hàng sửa chữa ô tô nào. Nếu có đủ hiểu biết, bạn cũng có thể tự làm. Hãy nhớ giữ các biên bản hay hóa đơn để phòng thân trong trường hợp có tranh cãi về bảo hành trong tương lai.

Trên đây là một số sai lầm bạn thường mắc phải khi bảo dưỡng xe mà tư vấn Toyota muốn gửi đến. Các bạn cũng có thể cập nhật thêm thông tin về kinh nghiệm bảo dưỡng xe cũng như các mẫu xe mới ra và bảng giá của một số loại xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi nhé!

<p>The post Bảo dưỡng ô tô: Bạn có đang mắc phải những quan niệm sai lầm này? first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô mà bạn thường hay mắc phải

>>Bảo dưỡng ô tô tại nhà: quy trình và những điều cần lưu ý

>>“Bỏ túi” một số mẹo nhỏ sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm nhiên liệu

1. Nên thay dầu động cơ cứ mỗi 5.000 (km)

Nếu xe bạn đã chạy được 5.000 (km) đầu tiên thì nên thay dầu động cơ, bởi đây là thời kỳ đầu xe cần bôi trơn và mài mòn đều các chi tiết, khi xe đã vận hành ổn định thì điều này không mang lại nhiều lợi ích.

Hãy đặc biệt chú tâm đến khoảng cách thời gian bảo dưỡng trong hướng dẫn dành cho chủ xe. Bạn nên nhớ rằng, mặc dù thay dầu thường xuyên sẽ  không làm hại động cơ nhưng sẽ tốn của bạn một khoản tiền không nhỏ. Các nhà sản xuất  khuyên bạn thay dầu mỗi 5.000 (km) chạy trong điều kiện lái khắc nghiệt.

2. Chạy rốt-đa xe mới

Nhiều người còn đắn đo và thắc mắc về việc chạy rốt-đa (chạy rà) xe mới của mình như thế nào. Tuy nhiên, bạn hoàn toàn có thể yên tâm bởi công nghệ chế tạo xe hơi ngày nay không cần phải chạy rốt-đa. Các công ty khuyến cáo chỉ chạy ở 80% tải và tốc độ tối đa của xe cho 1000 km đầu tiên.

3. Rửa động cơ cho sạch

Làm sạch động cơ là một công việc vô cùng quan trọng và cần thiết cho chiếc xe của bạn. Tuy nhiên không phải ai cũng biết cách để  làm sạch khoang động cơ, nhiều người thường dùng các vòi xịt cao áp xịt mạnh lên cung cơ cũng như các “ngóc ngách” trong khoang. Tuy nhiên điều này lại vô cùng tại hại nó sẽ gây tác hại xấu cho chiếc xe của bạn. Các loại xe hơi ngày nay áp dụng công nghệ điện tử khá nhiều cho việc điều khiển động cơ và các loại thiết bị phụ trợ, do vậy việc có nước ở khoang động cơ rất có thể gây ra những hỏng hóc cho các thiết bị điện tử nói trên.

Lưu ý rằng, khi chùi rửa xe, bạn chớ dùng xà phòng, nước rửa chén hay bột giặt vì điều này rất có hại cho bề mặt sơn của xe. Các chất tẩy có thể làm bong lớp sáp ở vỏ xe. Thay vào đó, hãy sử dụng dung dịch rửa xe được pha chế để rửa xe mà không làm mất lớp sáp.

4. Bơm lốp đạt đến áp suất ghi trên sườn lốp

Thông số psi  ghi trên sườn lốp là áp suất tối đa mà lốp có thể chịu, không phải là mức áp suất lý tưởng mà nhà sản xuất khuyên để xe đạt được sự cân bằng tốt nhất về khả năng phanh hãm, điều khiển, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu và độ êm. Do vậy, bơm xe đến mức psi này là không nên. Hãy kiểm tra áp suất lốp hàng tháng khi lốp xe nguội hoặc sau khi đã đỗ xe một vài giờ và bơm ở mức áp suất hợp lý.

5. Nếu dầu phanh ở mức thấp, đổ đầy có thể giải quyết vấn đề.

Bạn phải tập cho mình thói quen luôn kiểm tra phanh. Bởi, khi các má phanh mòn, mực dầu phanh trong hộp sẽ giảm, điều đó giúp bạn có thể điều khiển phanh. Nếu lượng dầu xuống dưới mức Low trên hộp thì hoặc là phanh xe của bạn đã bị mòn quá mức hoặc dầu bị rỉ. Dù là trường hợp nào thì bạn cũng nên đi bảo dưỡng xe ngay lập tức.

Trên đây là một số những quan niệm sai lầm trong bảo dưỡng ô tô mà tư vấn Toyota muốn gửi đến các bạn. Các bạn cũng có thể tham khảo một số kinh nghiệm lái xe an toàn cũng như kinh nghiệm bảo hành xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi nhé!

<p>The post Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô mà bạn thường hay mắc phải first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Bảo dưỡng ô tô tại nhà: quy trình và những điều cần lưu ý

>>“Bỏ túi” một số mẹo nhỏ sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm nhiên liệu

>>Một số lưu ý nhỏ bảo vệ xe ô tô trong những ngày mưa

Bảo dưỡng ô tô là việc làm cần thiết và vô cùng quan trọng. Tuy nhiên, chẳng cần đưa xe đến tiệm, chỉ với những bước đơn giản sau bạn cũng có thể tự tay thực hiện quy trình bảo dưỡng xe ô tô định kỳ cho chiếc xế hộp của mình.

Vệ sinh thắng

Sau khi vận hành một thời gian dài khoảng 5.000-7.000km, chắc chắn hệ thống phanh chiếc xe của bạn sẽ bị bám bụi, và trở bên bẩn vởi các mạt vụn hoặc dầu mỡ bám trên phanh và làm giảm hiệu quả phanh. Hãy yên tâm, bạn có thể tự mình giải quyết vấn đề này, bạn chỉ cần vệ sinh sạch sẽ các chất bẩn, phanh của bạn sẽ được nâng cao độ an toàn. Nếu có các đội kê, bạn có thể tháo rời bánh xe và tiến hành vệ sinh phanh. Bạn có thể dùng  giấy nhám để vệ sinh bố phanh, dùng chai dung dịch vệ sinh phanh để bảo dưỡng đĩa phanh và hệ thống phanh.

Kiểm tra dầu máy và các dung dịch cần thiết

Nếu động cơ của bạn có vấn đề, hãy kiểm tra mực dầu động cơ, việc này bạn phải thực hiện thường xuyên hai tuần một lần để biết mức dầu và châm thêm nếu cần thiết vì dầu động cơ rất quan trọng cho sự vận hành và tuổi thọ của máy móc. Nếu dầu động cơ của bạn đã đến lúc thay, bạn cũng có thể hoàn toàn tự làm, nhưng hơi vất vả vì bạn phải nằm dưới gầm xe để xả nhớt máy do không có cầu nâng. Bên cạnh đó,  bạn cũng nên tạo thói quen thường xuyên kiểm tra các loại dung dịch khác như dầu hộp số, dầu thắng, nước làm mát.v.v… để đảm bảo mọi thứ đều trong tình trạng ổn định nhất.

Kiểm tra hệ thống điện

Bạn cũng có thể tự kiểm tra và vệ sinh một số bộ phận của hệ thống điện. Cụ thể là bình ắc quy, hãy thường xuyên vệ sinh các cực bình ắc quy và đảm bảo chúng luôn được xiết chặt và tiếp xúc tốt. Ngoài ra bạn cũng nên quan sát các đèn báo để biết tình trạng hoạt động của xe cũng như kiểm tra các hộp cầu chì trên xe.

Bảo dưỡng bề mặt sơn xe

Muốn giữ chiếc xe của bạn luôn bóng loáng và mới như ban đầu bạn cần phải bảo vệ lớp sơn xe của mình một cách cẩn thận và giữ chúng sạch sẽ. Điều này vô cùng đơn giản, bởi bạn chỉ cần lau sạch các dấu vết của các chất bẩn trước khi chúng đóng khô trên xe. Bên cạnh đó, đối với những trường hợp thay dầu thắng hay làm vệ sinh kim phun, tránh để hóa chất tiếp xúc với bề mặt sơn vì nó có thể phá hủy đi lớp sơn bảo vệ xe bạn.

Vệ sinh và chăm sóc nội thất

Đây là công việc quan trọng và rất dễ thực hiện. Hãy tự tay chăm sóc cho nội thất xe bạn, đây là nơi gần gũi nhất với người lái xe. Bạn có thể sử dụng các sản phẩm chăm sóc nội thất để làm vệ sinh các chi tiết trong nội thất xe như bảng tap-lô, tay lái, ghế da, trần xe, sàn xe,… giúp đạt hiệu quả cao hơn và giữ cho nội thất luôn sạch sẽ bền đẹp. Ngoài ra hãy dùng máy hút bụi để hút sạch các bụi bẩn trên xe cũng như các ngõ ngách.

Chúc các bạn thực hiện thành công quy trình bảo dưỡng xe ô tô để đảm bảo tuổi thọ cho xe và luôn hạnh phúc với chiếc xe của mình. Các bạn cũng có thể tham khảo một số kinh nghiệm lái xe an toàn cũng như bảng giá của các loại xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi nhé!

<p>The post Bảo dưỡng ô tô tại nhà: quy trình và những điều cần lưu ý first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Những điều cần lưu ý cho những ai mua xe ô tô lần đầu

>>Mua xe ô tô cũ: Điều bạn quan tâm nhất là gì?

>>Những kinh nghiệm mua xe ô tô cũ mà bạn không nên bỏ qua

1. Khả năng tài chính của bạn như thế nào?

Xã hội ngày một phát triển, nhu cầu đi lại của con người ngày càng cao và việc sở hữu cho mình một chiếc ô tô không còn là vấn đề quá khó khăn. Tuy nhiên, với những người mua xe lần đầu, đặc biệt là đối với những người trẻ tuổi, tài chính luôn là một thách thức.

Bởi vậy, nếu có kế hoạch để tậu cho mình một chiếc xe, đầu tiên hãy thật tiết kiếm để có một số dư trong ngân sách cho việc mua xe. Tài chính luôn là vấn đề số 1 quyết định đến việc mua xe. Mua xe không hề khó, tuy nhiên “nuôi” nó lại không hề đơn giản. Số tiền bạn sẵn có rất quan trọng, nó giúp bạn thanh toán những chi phí cần thiết và tìm một khoản vay ngân hàng để có thể sở hữu một chiếc ô tô, vì vậy đây là một yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định lựa chọn xe của bạn.

Mua một chiếc xe đã qua sử dụng là một lựa chọn khả quan nhất cho các bạn trẻ nếu bạn đang gặp vấn đề về tài chính. Đừng quan trọng rằng nhất thiết phải mua một chiếc xe thật mới bởi xe xuống giá rất nhanh trong năm đầu tiên sử dụng. Nếu bạn là một người trẻ tuổi khôn ngoan và tỉnh táo thì hãy để người khác gánh khấu hao cho mình và mình chỉ việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng một vài năm. Cần lưu ý chiếc xe đó vẫn còn đủ tính năng an toàn, hiện đại và thuộc hãng sản xuất đáng tin cậy.

2. Tìm kiếm chiếc xe ô tô thích hợp nhất cho bản thân

Với những người trẻ tuổi, họ luôn bị cám dỗ và thu hút bởi những chiếc xe thể thao với những công nghệ mới nhất, tính năng cao cấp nhất. Tuy nhiên, đừng vì đam mê nhất thời, hãy bỏ những cám dỗ đó một bên và tập trung vào nguồn tài chính mà bạn hiện có. Từ nguồn ngân sách thực tế đó, bạn nên lập một danh sách những chiếc xe có thể mua- chiếc ô tô nào sẽ giảm thiểu chi phí sở hữu và phù hợp nhất với nhu cầu của bạn.

Thời gian thích hợp nhất để bạn kiểm tra xe là ban ngày, hãy xem xét cẩn thận cả nội và ngoại thất xe. Hãy thật tỉ mỉ và kiểm tra kĩ càng. Phát hiện những hư hỏng, sai sót và kiểm tra xem nó có dễ dàng sửa chữa hay không. Về mặt bằng chung chiếc xe phải đảm bảo tình trạng như lời rao bán của chủ sở hữu trước đó. Nếu không có kinh nghiệm trong việc mua xe hãy tìm người thân đi cùng hoặc thậm chí bạn có thể thuê những chuyên gia về ô tô đi cùng. Bạn sẽ tốn một ít chi phí, nhưng đó là số tiền đáng bỏ ra.

3. Thương lượng giá cả

Nếu đã tìm được chiếc xe ưng ý dành cho mình và quyết định mua nó bước tiếp theo là giai đoạn nói về những con số. Khi đàm phán mua xe, bạn cần phải có một người lớn tuổi hơn, kinh nghiệm hơn để đi cùng hỗ trợ bạn trong việc thương lượng về giá cả, người đó có thể là một thành viên trong gia đình.

Việc thương lượng về giá cả sẽ dễ dàng và đơn giản hơn nhiều nếu bạn mua xe từ một người bán tư nhân. Tuy nhiên, đàm phán sẽ rắc rối mà khó khăn khi bạn mua xe ở một công ty lớn, việc gặp phải những chuyên viên bán hàng đã được đào tạo chuyên nghiệp, bạn sẽ bị nao núng và rất có thể sẽ thất bại trong việc thương lượng. Vì vậy, hãy tìm sự trợ giúp từ các chuyên gia.

Trên đây là một số lưu lý nhỏ cho những ai mua ô tô lần đầu. Các bạn cũng có thể tham khảo một số mẫu xe mới cũng như bảng giá của một số loại xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

<p>The post Những điều cần lưu ý cho những ai mua xe ô tô lần đầu first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Một số điều cần lưu ý khi mua xe ô tô trả góp

>>Mua bảo hiểm vật chất cho xe ô tô: Bạn cần lưu ý những điều gì?

>>Những điều cần lưu ý để tiết kiệm chi phí bảo hiểm cho xe ô tô

<p>The post Một số điều cần lưu ý khi mua xe ô tô trả góp first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Những điều cần biết khi bạn sử dụng ô tô

>>Mẹo nhỏ xử lý sự cố khi không mở được khóa điện xe ô tô

>>“Bỏ túi” kinh nghiệm sống sót khi lái xe qua các khu vực bị ngập nước

Khi bắt đầu sử dụng chiếc xe hơi mới?

Bạn nên tập thói quen chăm sóc và quan tâm chiếc xe của mình ngay từ lúc bắt đầu để động cơ của bạn luôn được đảm bảo và hoạt động trong tình trạng tốt nhất. Điều đầu tiên bạn luôn phải nhớ, khi khởi động xe, nếu có bất kì một âm thanh hay tín hiệu nào nhắc nhở từ những thiết bị trên xe, hãy đem xe đến trạm dịch vụ ngay lập tức hoặc gọi vào đường dây nóng của các hãng xe để kịp thời được sửa chữa. Với xe mới, bạn nên chạy xe ở các loại đường và các tốc độ máy khác nhau trong 2.000 km đầu tiên. Bạn cũng nên tránh “ép” máy chạy quá tải, chẳng hạn như chạy hết ga trong suốt thời gian này.

Chăm sóc bảo dưỡng động cơ xe tại một trạm bảo hành

Ngoài ra, bạn chớ nên bỏ qua những thông tin trong cuốn “Cẩm nang sử dụng xe” liên quan đến một số bảo dưỡng và điều chỉnh đơn giản cho xe.

Phải lưu ý khi thấy đèn lóa sáng, nháy nháy trên bảng đồng hồ?

Khi bạn xoay chìa khóa khởi động xe, hãy nhớ rằng, có thể sẽ có nhiều đèn bật sáng. Nói chung, một khi đèn báo bật sang trong lúc vận hành có nghĩa là đã có vấn đề xảy ra đối với hệ thống đó. Thông thường sẽ xảy ra hai trường hợp khi đèn báo sáng bất thường là: thiết bị không hoạt động hoặc thiết bị hiển thị không chính xác.

Trong đó, vị trí hộp cầu chì và từng chiếc cầu chì phải được kiểm tra vì chúng là “địa chỉ” đầu tiên bạn phải “thăm khám”. Nếu cầu chì còn tốt, các thiết bị trên xe của bạn phải được kiểm tra bởi kỹ thuật viên chuyên nghiệp.

Ý nghĩa và chi tiết kỹ thuật về bảo hành?

Bất kì một chiếc xe nào cũng vậy, khi mua xe bạn sẽ đương nhiên được nhận chính sách bảo hành cho chiếc xe của mình. Điều này hoàn toàn bình thường và hợp lý và nó đảm bảo rằng hãng xe sẽ chịu toàn bộ chi phí nếu việc sửa chữa phát sinh trong thời hạn bảo hành. Trong trường hợp không rõ ràng hay chưa thông suốt về các hướng dẫn kỹ thuật bảo hành, hãy trao đổi cụ thể với nhân viên bán hàng.

Nên sử dụng loại dầu nhớt nào?

Đối với việc sử dụng xe lâu dài thì điều bạn đáng quan tâm nhất là lựa chọn dầu nhớt sao cho phù hợp nhất và tiết kiệm nhất đối với chiếc xe của mình. Sử dụng dầu nhớt không tốt có thể gây hại cho chiếc xe của bạn. Để tránh những thiệt hại không đáng có, cách tốt nhất là chỉ sử dụng loại sản phẩm được các hãng xe đề nghị. Không nên sử dụng các loại dầu nhớt có chất phụ gia vì điều này có thể làm gia tăng sự hao mòn và tổn hại đến toàn bộ máy móc. Việc sử dụng dầu nhớt kém chất lượng cũng có thể “hạn chế” quyền được bảo hành của bạn.

Sử dụng loại nước làm mát, chống đông, chống ăn mòn nào cho xe?

Chỉ sử dụng nước làm mát, chống đông, chống ăn mòn do các hãng xe chứng nhận và khuyên dùng. Việc sử dụng nước làm mát không có chứng nhận cũng có thể làm hư hại hệ thống làm mát động cơ, đặc biệt là dầu xi-lanh bằng nhôm. Không sử dụng nước làm mát đã được “chứng nhận và khuyến cáo” cũng sẽ làm hạn chế quyền được bảo hành của bạn.

Nên sử dụng loại xăng nào?

Cũng giống như dầu nhớt, việc lựa chọn loại xăng cho chiếc xe của bạn cũng vô cùng quan trọng và cần thiết, làm sao để tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa nhất và an toàn nhất cho chiếc xe của mình. Chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng xăng cao cấp không chì với chỉ số ốc-tan tối thiểu 95 RON/85 MON cho tất cả các động cơ xăng. Đối với chất phụ gia cho nhiên liệu, chỉ nên sử dụng sản phẩm được khuyến cáo.

Khi nào phải thay mới nhớt máy?

Trung bình hãy thay nhớt và bộ lọc sau mỗi 10.000 km. Bạn nên sử dụng nhớt đúng theo quy định của hãng xe khuyến cáo để bảo vệ động cơ tốt nhất. Thay nhớt và bộ lọc định kỳ sẽ giữ cho bên trong động cơ của bạn sạch sẽ. Nhớt động cơ có thể bị bẩn bởi bụi bặm, bụi kim loại, sự cô đặc và thậm chí là chất chống đông.

Hãy nắm rõ các quy tắc và trở thành người lái xe an toàn. Các bạn cũng có thể tham khảo thêm một số kinh nghiệm lái xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi, cũng như các hãng xe và bảng giá xe để biết thêm thông tin nhé!

<p>The post Những điều cần biết khi bạn sử dụng ô tô first appeared on Hải Anh Travel.</p>

“Bỏ túi” một số mẹo nhỏ sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm nhiên liệu

>>Một số lưu ý nhỏ bảo vệ xe ô tô trong những ngày mưa

>>Mẹo nhỏ xử lý sự cố khi không mở được khóa điện xe ô tô

Vào những ngày hè, khi thời tiết nắng nóng, oi bức, bạn nên đỗ xe dưới bóng mát, để tránh ánh nắng rọi vào sẽ làm nội thất bên trong xe bị ảnh hưởng, khi đó, sẽ làm xuất hiện mùi độc hại từ ghế da, nhựa và nước sơn. Lúc này, máy điều hoà sẽ tiêu tốn rất nhiều nhiên liệu để làm mát không khí nóng tích tụ ở cabin và như vậy sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của điều hòa.

Trong trường hợp nếu chỗ bạn đỗ xe không có chỗ râm mát hay tán cây thì bạn nên trang bị sẵn phụ kiện tấm chắn nắng trước, bạt phủ xe. Bên cạnh đó, bạn nên lưu ý khi đỗ xe, cần hạ cửa kính xe xuống 1-2 cm, điều này sẽ giúp không khí trong xe thông thoáng hơn và sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn bởi chế độ lấy gió của điều hòa bao gồm lấy gió trong và lấy gió ngoài .

Tuy nhiên, cần phải chú ý rằng vào những lúc mưa to, độ ẩm không khí cao, để tránh hơi nước và bụi bẩn bám vào quạt gió bạn không nên lấy gió ngoài. Đối với những lúc lái xe hành trình dài, bạn nên dừng và xuống xe sau mỗi hai giờ chạy liên tục. Hành động đơn giản này không chỉ giúp bạn thư giãn mà còn tạo điều kiện cho không khí trong xe trao đổi, nhằm tránh cảm giác ngột ngạt và bí.

Đối với việc sử dụng điều hòa cho ô tô, bạn nên chú ý một điều rằng, chế độ lấy gió ngoài phù hợp khi bạn vừa vào xe, lúc này không khí bên ngoài sẽ lưu thông vào trong cabin. Sau đó, khi khoang lái đạt nhiệt độ lý tưởng, bạn nên chuyển sang chế độ lấy gió trong, cho không khí trong xe liên tục tuần hoàn. Khi đó, điều hoà sẽ làm mát hiệu quả hơn.

Bạn cũng nên khởi động máy trước khi bật điều hòa tầm 5 phút, trước khi bật bạn nên mở các cửa để khí nóng dễ dàng thoát ra. Lưu ý không bật điều hòa khi chưa khởi động xe. Bởi nó sẽ ảnh hưởng đến ắc quy của xe, ắc quy sẽ hoạt động để chạy quạt gió ngay khi bạn bật điều hòa trong khi chưa khởi động máy vì vậy việc bật điều hòa trước khi khởi động xe sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của ắc quy. Tương tự với việc tắt máy đột ngột mà chưa tắt điều hòa sẽ ảnh hưởng lớn đến độ bền của ắc quy, hệ thống làm lạnh đồng thời bạn cũng phải tốn lượng lớn nhiên liệu. Thời điểm lý tưởng để tắt điều hòa là 10-15 phút trước khi dừng.

Vệ sinh và bảo dưỡng điều hoà

Cũng giống như rấtnhiều bộ phận khác trên xe ô tô, điều hòa cũng cần được chăm sóc và bảo dưỡng đúng kì, đúng hạn để kéo dài tuổi thọ cũng như duy trì khả năng hoạt động của nó. Bạn nên tuân thủ lịch bảo dưỡng để nạp gas và vệ sinh điều hoà sạch sẽ.

Linh hoạt sử dụng điều hòa

Không phải lúc nào cũng bật điều hòa và bật ở chế độ lớn nhất. Tuỳ vào số lượng hành khách trên xe mà bạn có thể linh hoạt điều chỉnh công suất điều hoà sao cho thích hợp và tiết kiệm nhất. Một mẹo nhỏ khác mà bạn nên bỏ túi là để điều hoà làm lạnh từ từ, tránh trường hợp thiết bị này phải thay đổi nhiệt độ quá thấp hoặc quá cao đột ngột.

Hạ hé cửa kính xe trước khi bật điều hòa

Để tránh tình trạng ngột ngạt và có mùi bởi với thời tiết nắng nóng và nhiệt độ cao, các bộ phận được làm từ nhựa trên xe sẽ bốc mùi khó chịu, bạn nên hạ bớt cửa kính xuống trước khi bật điều hòa. Làm như vậy, ngoài bay hết mùi mà hơi nóng trong xe cũng được đẩy hết ra ngoài.

Việc hạ cửa kính sẽ giúp không khí trong xe thông thoáng hơn, đồng thời giúp hệ thống làm lạnh đạt hiệu quả tốt hơn. Tuy nhiên, khi đã lên đến nhiệt độ thích hợp bạn đừng quên hạ cửa kính xuống tránh tình trạng luồng không khí mát thất thoát ra ngoài, gây tốn nhiên liệu.

Chỉnh gió sau khi bật điều hòa

Chế độ quạt gió phù hợp cũng là yếu tố quan trọng bởi nếu quạt ở mức quá lớn sẽ gây tiêu tốn điện năng, còn nếu quạt quá yếu thì sẽ không mang lại cảm giác mát lạnh như mong muốn. Chính vì vậy, bạn nên điều chỉnh quạt gió một cách từ từ, không nên để ở mức lạnh cao nhất sẽ làm dàn lạnh hoạt động quá công suất.

Còn một điều bạn cần chú ý điều chỉnh đó chính là cửa gió. Không nên để gió phả thẳng vào mặt, như vậy sẽ ảnh hưởng không tốt tới sức khỏe. Nhưng cũng không nên hướng của gió về phía kính sẽ làm đọng hơi nước trên kính xe.

Trên đây là những gợi ý mà chúng tôi muốn gửi đến các bạn khi sử dụng điều hòa một cách hợp lý mà tiết kiệm nhiên liệu. Các bạn có thể tham khảo thêm một số kinh nghiệm lái xe an toàn hoặc bảng giá xe tại tuvantoyota.com của chúng tôi nhé!

<p>The post “Bỏ túi” một số mẹo nhỏ sử dụng điều hòa ô tô tiết kiệm nhiên liệu first appeared on Hải Anh Travel.</p>