Những sai lầm thường gặp của những người lần đầu tiên mua xe ô tô

Tổng hợp những điều tối kỵ không nên nói với các đại lý xe ô tô khi bạn ghé thăm

Có nên mua xe ô tô trả góp hay không?

Quyết định vội vã

Cứ 10 chiếc xe được bán ra trên thị trường thì có tới 7 đến 8 chiếc xe ô tô do phụ nữ quyết định. Phụ nữ thường bị ảnh hưởng bởi lời khuyên của bạn bè hay những giá trị phù phiếm mà bỏ qua những đánh giá mang tính lý trí và khách quan.

Rất nhiều người khi mua xe để phục vụ cho nhu cầu đi lại của bản thân và gia đình lại đi hỏi ý kiến của những người khác nên mua xe gì, hãng nào hay thấy bạn bè hoặc người thân đang sử dụng hãng xe nào đó cũng học theo và sắm giống như họ.

Nên đánh giá nhu cầu thực tế của chính bản thân bạn để lựa chọn những chiếc xe chính xác. Bởi sở thích và nhu cầu của mỗi người đều khác nhau, có người thích một chiếc xe ô tô nhỏ bé nhưng lại cho cảm giác lái thú vị và nhiều tiện ích đặc biệt. Có người lại thích xe ô tô có không gian rộng để chở đồ đạc của các thành viên trong gia đình sau mỗi lần đi chơi xa.

Thể hiện cái tôi quá lớn

Nhiều người có tâm lý vay thêm tiền đểmua được những chiếc xe có phân khúc cao và sang trọng hơn mặc dù số tiền đó vượt quá khả năng tài chính của bản thân và gia đình. Đây là tình trạng khá phổ biến trên thị trường ô tô Việt Nam trong thời gian qua.

Hệ quả sau khi mua  xe ô tô chính là ngoài khoản chi phí hàng tháng mà bản thân phải nuôi xe , bạn còn phải lo trả nợ làm tăng thêm gánh nặng về vật chất. Mặc dù vậy cũng không chịu bỏ ra khoản tài chính an toàn nhằm mua những chiếc xe ô tô ở phân khúc thấp hơn phù hợp với túi tiền của bản thân.

Trung bình, đối với những dòng xe ô tô cỡ nhỏ như Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay Ford Fiesta đã ngốn của gia chủ mất 4 đến 5 triệu đồng hàng tháng. Trong khi những dòng xe hạng trung tiêu tốn từ 6 đến 8 triệu đồng trên một tháng ở điều kiện sử dụng bình thường nhất.

Coi trọng quá hình thức bên ngoài

Thực tế đã chứng minh rằng, hình thức đẹp của một chiếc xe ô tô không thể khiến chủ nhân của chiếc xe gắn bó lâu dài nếu không đáp ứng được nhu cầu của chủ xe về một số yếu tố căn bản ở bên trong hệ thống nội thất. Thế nhưng, bất cứ ai cũng dễ dàng bị điêu đứng trước một chiếc xe ô tô có màu sắc hấp dẫn và được thiết kế đẹp mắt.

Bởi vậy, bạn phải cân nhắc thật kỹ những yếu tố ở bên trong nội thất xe ô tô như các vị trí để đồ phải thuận tiện nhất, cảm thấy thoải mái khi cầm lái xe, hễ thống hỗ trợ người lái như camera, GPS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc phải hiệu quả, các hệ thống thông tin giải trí phải được thao tác một cách dễ dàng.

Tâm lý lo xe sau khi sử dụng sẽ mất giá

Trên thị trường ô tô Việt Nam đã và đang tồn tại tâm lý xe ô tô sau này bán đi có bị mất giá nhiều không mà không quan tâm đến nhiều yếu tố đích thực khác của xế hộp. Nhiều người thường phân vân liệu những chiếc xe ô tô bán lại được giá có thực sự tốt như giá trị bán lại của chúng. Thế nhưng, trên thực tế điều đó lại không hẳn như vậy.

Trên đây là những điều không bạn nên lưu ý khi mua  xe ô tô lần đầu tiên trên thị trường ô tô Việt Nam mà Tuvantoyota.com chia sẻ đến bạn. Mọi thắc mắc quý khách hàng vui lòng liên hệ đến email ceo.haianhtour@gmail.com hoặc số điện thoại 0912.123.907 – 0918.56.7979 để được tư vấn trực tiếp. Tuvantoyota.com chúc bạn thượng lộ bình an!

<p>The post Những sai lầm thường gặp của những người lần đầu tiên mua xe ô tô first appeared on Hải Anh Travel.</p>

Ô tô năm 2018 có giảm giá như kì vọng của người Việt Nam?

>>8 điều cần cân nhắc khi mua xe ô tô cũ

>>“Điểm danh” các nước chuộng Toyota Fortuner ngoài Việt Nam

Sự phát triển của xã hội kèm theo đó là nhu cầu đi lại của con người ngày càng tăng. Việc sắm một chiếc ô tô là điều mà rất nhiều người mong muốn, tuy nhiên, nó không phải là chuyện dễ dàng. Câu chuyện về giá cả luôn là bài toán khó giải quyết. Đặc biệt là trong thời điểm hiện tại khi mà nhiều hãng xe ô tô lại liên tục đưa ra những đợt giảm giá, ưu đãi một cách khá “sốc” với mức giảm có thể từ vài chục đến cả trăm triệu đồng tùy vào từng mẫu xe. Điều này khiến nhiều gia đình dù đã đủ tiền mua xe và có nhu cầu thực sự nhưng vẫn đắn đo, đợi chờ xem có giảm hơn nữa hay không?

Bên cạnh đó, rất nhiều người chờ mong đến năm 2018 khi thuế nhập khẩu các dòng xe dưới 9 chỗ từ các nước ASEAN về Việt Nam sẽ giảm từ 30% xuống 0% theo cam kết của Khu vực Mậu dịch Tự do ASEAN (AFTA). Điều đó đồng nghĩa rằng, người Việt có thể sở hữu và mua cho mình một chiếc xe ưng ý với giá cả hoàn toàn phải chăng.
Một tin mừng nữa đó là thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cũng sẽ giảm trong năm 2018. Cụ thể, xe ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, loại có dung tích xi lanh từ 1.500 cm3 (1.5 lít) trở xuống có thuế suất TTĐB 40% áp dụng từ ngày 1/7/.2016 – 31/12/2017 và 35% áp dụng kể từ ngày 1/1/2018. Còn loại có dung tích xi lanh trên 1.500 cm3 – 2.000 cm3 có mức thuế TTĐB 45% áp dụng từ ngày 1/7/2016 – 31/12/.2017 . Đây là một tin vui cho những ai đang có ý định sắm cho mình một chiếc ô tô để thuận lợi di chuyển.

Nếu nhìn vào những mức giảm thuế như vậy, nhiều người đều hi vọng, năm 2018 giá xe sẽ giảm xuống khá nhiều so với mức giá hiện tại và người Việt có thể hoàn toàn thoải mái khi mua xe bằng giá như bên Thái Lan, Malaysia, Indonesia… Tuy nhiên, nếu phân tích kỹ và đánh giá thật kỹ thì sẽ thấy, không phải dòng xe, mẫu xe nào cũng được giảm theo chính sách thuế mới. Và mức giảm cũng sẽ không nhiều như kỳ vọng của nhiều người.

Bởi hiện nay,  một chiếc xe ô tô chủ yếu chịu 3 loại thuế chính: Thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế VAT. Nếu lưu hành thì chịu thêm thuế trước bạ, phí đăng kiểm, phí đường bộ… như vậy, ở Việt Nam thành của một chiếc xe ô tô cũng không giảm đáng kể so với giá cũ.

Trong đó, theo như cam kết AFTA, năm 2018 thuế nhập khẩu các dòng xe dưới 9 chỗ từ các nước ASEAN về Việt Nam sẽ giảm từ 30% xuống 0%. Tuy nhiên, đây chỉ là mức thuế áp dụng cho các mẫu xe nhập khẩu trong khối ASEAN và bắt buộc phải đạt tỷ lệ nội địa hóa phụ tùng 40%. Mà tỉ lệ nội địa hóa cao chủ yếu là xe tải, xe khách, còn các dòng xe du lịch thì tỉ lệ này còn khá thấp nên lượng xe đạt tiêu chuẩn này tại Việt Nam để có thể hưởng ưu đãi về thuế là khá ít.

Ngoài ra, Việt Nam còn nhập xe của nhiều thị trường khác: Đức, Anh, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ…. và đây đều là những thị trường không được hưởng ưu đãi thuế nhập khẩu này. Các mẫu xe của những thị trường này chỉ chịu sự tác động của thuế TTĐB giống như các mẫu xe lắp ráp trong nước (CKD).

Qua đó, có thể thấy những mẫu xe được giảm giá vào năm 2018 là không nhiều, chủ yếu là dòng xe phổ thông lắp ráp trong nước thuộc phân khúc A, B, C và có động cơ dưới 2.0 lít như: Ford Fiesta, focus, Toyota Vios, Corolla Altis…

Từ đây có thể nhận thấy rằng, sang năm 2018 giá xe sẽ giảm nhưng không quá ồ ạt, quá sâu và không phải với tất cả các mẫu xe. Theo nhiều nhà kinh doanh xe cho biết, giá xe hiện tại đã gần chạm đáy nên khó có thể giảm hơn nữa. Đồng thời, những đợt giảm giá vừa qua cũng là bước đệm để chuẩn bị cho năm 2018. Vì vậy, năm 2018 sẽ không thể có sự biến động quá lớn về giá xe.

Các bạn cũng có thể tham khảo thêm về các mẫu mã xe ô tô cũng như các xe mới nhất tại Tư vấn Toyota để biết thêm thông tin chi tiết nhé!

<p>The post Ô tô năm 2018 có giảm giá như kì vọng của người Việt Nam? first appeared on Hải Anh Travel.</p>