Việc mua xe mới với mức chi phí cao đắt đỏ khiến bạn tìm đến việc lựa chọn những chiếc xe cũ đã qua sử dụng với mong muốn sở hữu chiếc xe động cơ vẫn khỏe, kiểu dáng cũng còn đẹp, các phụ kiện bên trong vẫn hoạt động tốt. Tuy nhiên, không phải ai cũng có kinh nghiệm khi mua xe đã qua sử dụng. Hôm nay, Tư vấn Toyota xin gửi đến các bạn một số mẹo nhỏ khi mua xe ô tô cũ.
Mua xe ô tô cũ: Điều bạn quan tâm nhất là gì?
>>Mua bảo hiểm vật chất cho xe ô tô: Bạn cần lưu ý những điều gì?
>>Những kinh nghiệm mua xe ô tô cũ mà bạn không nên bỏ qua
Kinh nghiệm hay khi mua xe ô tô cũ đã qua sử dụng
1. Kiểm tra thân vỏ và nội thất xe
Có rất nhiều cách để bạn chọn mua cho mình một chiếc xe vừa ý. Và đối với người mua xe ôtô cũ cũng vậy. Dưới đây là tổng hợp những kinh nghiệm được đúc rút qua việc tham khảo các ý kiến của những chuyên gia trong lĩnh vực này. Hi vọng, với bài viết của chúng tôi, có thể giúp các bạn trở thành những người mua hàng thông minh và tránh phạm phải những sai lầm đáng tiếc.
Những gì có thể làm ngơ?
Bất kể một hình thức mua bán nào, thì tâm lý chung của những người bán hàng là bằng mọi cách làm sao cho chiếc xe của mình luôn sạch sẽ, bóng bẩy và hấp dẫn khách hàng. Bởi vậy, hãy là một người mua hàng thông thái, đừng để nước sơn hào nhoáng bên ngoài làm lóa mắt, đừng chỉ “nhìn mặt mà bắt hình dong”. Điều này thường xảy ra ở hầu hết những chiếc xe đã được sử dụng quá nhiều lần, như xe vận tải, xe cho thuê hay xe cũ nhập khẩu.
Những gì không thể bỏ qua?
Nếu bạn có thể bỏ qua vấn đề nước sơn hay bề ngoài của chiếc xe, thì nhất định chớ bỏ qua những điểm quan trọng dưới đây. Đó là những khía cạnh đặc biệt mà người mua xe cần phải xem xét kỹ lưỡng. Thứ nhất, hãy tập trung vào nguồn gốc, xuất xứ của xe. Đây là vấn đề quan trọng bậc nhất mà bạn không nên bỏ qua đối với một chiếc xe ôtô đã qua sử dụng. Nó không chỉ cho biết những người chủ sở hữu trước đó, mà còn liên quan đến hàng loạt các vấn đề trong quá trình hợp thức hóa để chiếc xe về với chủ nhân mới và còn là điều kiện để lưu hành xe về sau.
2. Xem xét kiểm tra tình trạng thân vỏ
Bao giờ cũng vậy, ngay cả đối với những chiếc xe đã cũ, bề mặt vỏ xe cũng luôn được đánh bóng sao cho hào nhoáng nhất. Tuy nhiên, đừng để lớp sơn ấy đánh lừa bạn, có những vị trí trên xe mà ngay cả những người thợ lành nghề nhất cũng ít khi để ý hoặc không thể khắc phục được. Đó là mặt bên trong của móc tay nắm cửa cạnh ghế lái. Sau đó, hãy quan sát thật kĩ chốt cửa trên trụ B và ngoàm trên cánh cửa cạnh ghế lái. Nếu thấy nó hao mòn thì chứng tỏ chiếc xe đã được sử dụng nhiều. Hãy cẩn thận quan sát và đánh giá mức độ hao mòn bởi đây là bằng chứng chân thực nhất về thực trạng sử dụng xe mà không một ai có thể che giấu. Những vị trí nhạy cảm trên thân vỏ sẽ không chỉ cho biết chiếc xe đó được sử dụng như thế nào, mà còn lưu dấu ấn trong các vụ va chạm.
Những khe ráp nối các tấm vỏ, các mép gấp ở khung cửa ra vào hay cửa kính hoặc sườn, hay dè chắn bùn là những chỗ hay đọng nước và bùn bẩn và sẽ bị hoen rỉ trước tiên. Hãy nhớ rằng hầu hết các dòng xe hiện đại đều sử dụng kết cấu khung gầm và thân vỏ dạng không gian và được hàn bằng ro-bot, rất phẳng, đều và không thể thay mới cho dù bị hư hỏng nặng do va chạm. Chính vì vậy, bất kể mối hàn lạ hay vị trí biến dạng bất thường nào cũng đều là những dấu hiệu khả nghi. Khung kính phải khít, không bị vênh váo, lên xuống kính trơn tru.
3. Kiểm tra tiện nghi nội thất
Bước vào bên trong một chiếc xe cũ, người mua trước tiên cần quan sát tổng thể để có sự đối chiếu sự xuống cấp hay bạc màu khác nhau ở các vị trí khác nhau. Bề mặt trên của táp-lô là khu vực dễ bị bạc màu nhanh nhất do gần kính lái nhất, hứng nhiều bụi bặm, thường xuyên bị nắng nóng, trong khi lại ít được chăm chút trong quá trình vệ sinh nội thất xe.
Bên cạnh đó, sự xuống cấp của ghế lái và vô-lăng là hai phần luôn luôn song hành với tần suất sử dụng xe. Với một chiếc xe đã bị sử dụng nhiều, nệm mút của ghế lái sẽ bị nhũn hơn, thậm chí là bị bẹp chứ không căng với các ghế còn lại. Nếu là ghế bọc da, thì phần đỡ đùi dưới và hai bên lưng ghế sẽ bị bong mặt hoặc rạn nứt khi sử dụng nhiều. Với những xe đã được bọc lại nội thất, thì nệm mút bị nhão là dấu hiệu còn lại để có thể nhận biết. Vô-lăng nhẵn bóng ở những vị trí tay cầm, hay lớp bọc da bong tróc cũng là biểu hiện dễ nhận thấy.
Với những dòng xe vẫn dùng chìa khóa thông thường thì chiếc chìa khóa và ổ khóa điện cũng là những chi tiết biết nói. Người mua xe cần xem chiếc chìa đã mòn hay chưa, ổ khóa có bị rơ lỏng hay không, và việc vặn chìa khóa có còn trơn tru hay không.
Trên đây là những kinh nghiệm kiểm tra mua xe cũ mà Tư vấn Toyota muốn giới thiệu cho bạn tham khảo. Hãy thật tỉnh táo và khôn ngoan để không bị những mánh khóe lừa đảo. Chúc các bạn thành công và chọn mua cho mình một chiếc xe thật ưng ý.
